Шкив тормозной называется тормозным, потому что его главная функция удерживать валы механизмов, такие как редуктора, от самопроизвольного вращения.Тормозные шкивы являются неотъемлемой частью грузоподъемных и тяговых лебедок, работая совместно с колодочными тормозами, они помогают фиксировать вал редуктора, в то время когда электродвигатель не работает. Изготовление тормозного шкива трудоемкий процесс, в ходе работ может использоваться до пяти различных фрез. Шкив изготавливается из цельного стального круга или штамповки.